desilusiones en un paddock

Última noticia

2011-02-21T20:30:00.000+01:00

GP de Bahrein suspendido, y los test de pre temporada que tenían que celebrarse allí en breve seguramente (por lo que he podido leer) tendrán lugar en España, posiblemente en el Circuit, de martes 8 a viernes 11 de marzo. El GP lo querrán meter entre el GP de la India y el de Abu Dhabi.

Próximamente

2011-02-20T21:38:00.002+01:00

Viernes, sábado, domingo y lunes de test de pre temporada. Ayer, estuve allí. En breves, fotos. Y el que me tenga en FB ya las habrá visto ;)

Get well Kubica

2011-02-08T20:27:00.000+01:00

Robert sigue en el hospital, pero mejora poco a poco. De todas maneras, deberá ser operado dos veces más. El jueves para estabilizar las fracturas del hombro y pie derechos, tres o cuatro días después será intervenido de la fractura del codo. Permanecerá en el hospital entre dos y tres semanas más, dependiendo de donde lo lleven para la rehabilitación.

#getwellKubica

Más presentaciones

2011-02-08T20:16:00.000+01:00

Vale, vengo tarde con algunas cosas pero aquí las traigo. El nuevo Mclaren (la presentación fue el día 4), el HRT, el Force India y el Virgin.

McLaren MP4-26

Virgin Racing MVR-02

HRT F1 F111

Force India VJM04

Nextgen-auto

Y finalmente...

2011-02-06T22:06:00.001+01:00

5 días en la UCI según sus médicos y un año de recuperación, pero no está todo asegurado. Es decir, existe la posibilidad de que no pueda volver a competir en F1. Esperemos que la temporada que viene esté de nuevo a los mandos de un monoplaza y que esto quede como una terrible anécdota. Robert estará acompañado por sus padres y Fernando Alonso, que se ha desplazado hasta allí para darle apoyo a su amigo. Un gesto muy noble por su parte.

“Es necesario esperar aún una semana para asegurarse de que la mano sobrevive”. Rossello subrayó que los mayores problemas los plantean “las lesiones nerviosas”, de cara a una completa recuperación del piloto de Lotus Renault, y adelanta una larga tarea de rehabilitación, “probablemente de un año”, si bien el doctor evitó pronunciarse sobre si Robert volverá a montarse en un F1, como también esquivó la pregunta su mánager,Daniele Morelli, en su comparecencia ante los medios. (Grand Prix Actual)

Ahora queda saber quién será su sustituto, pero de momento no están los cuerpos como para hablar de ello, por mucho que algunos se empeñen. Es increíble la profesionalidad que se puede ver en Twitter.

Buenas noticias

2011-02-06T17:45:00.001+01:00

Buenas noticias al fin, después de alargar hasta las 16.00h, 16.30h y las 17.00h. Robert sigue en el quirófano hasta más o menos las 20.00h. Los médicos han conseguido salvarle la mano, intentan recuperar la funcionalidad de los músculos. Palabras de su manager. Las hemorragias internas han sido también controladas.

Va a ser una tarde larga, pero esperemos que esto sea solo el principio de un buen final.

Más sobre el accidente

2011-02-06T15:32:00.001+01:00

Oficial:
Robert Kubica sufre fracturas en brazo derecho, pierna y mano. Ahora mismo está en la mesa de operaciones.

Renault: After extensive medical checks, Robert has been diagnosed with multiple fractures to his right arm, leg and hand. He is undergoing surgery.

Parte médico aplazado hasta las 16.30h y yo, asustada.

Fuerte accidente de Kubica

2011-02-06T13:21:00.001+01:00

Robert Kubica ha tenido un accidente en el rally "Ronde di Andora". Su copiloto ha salido ileso, pero el polaco se ha llevado la peor parte, quedando atrapado en el Skoda con el que participaban. No hay nada oficial, pues el primer boletín médico oficial se espera a las ~~14.00h~~ 16.00h, pero de momento se dice que puede tener muchos huesos rotos, incluidos fémur y muñeca.

¡Ánimo Robert!

Presentaciones en Cheste II

2011-02-01T16:11:00.001+01:00

Red Bull RB7 ♥

Mercedes GP W02

Toro Rosso STR6

Williams F1 FW33

Presentaciones en Cheste I

2011-01-31T12:40:00.005+01:00

Team Lotus T128

Sauber C30

Renault Lotus (y Bruno Senna de probador)

Horarios de los test en Cheste

2011-01-30T20:23:00.002+01:00

¿Tenéis mono de Fórmula Uno? Porque yo sí, demasiado incluso. Por suerte los test de pre temporada están ya a la vuelta de la esquina (comienzan el martes) y una vez más los primeros en acoger a los equipos serán los valencianos en el Circuito Ricardo Tormo. Gracias a Virutas se sabe quienes pilotarán 1, 2 y 3 de Febrero. Aquí os lo dejo :)

Red Bull: 1Feb Vettel, 2Feb Vettel/Webber, 3Feb Webber
McLaren: 1Feb Paffett, 2Feb Hamilton, 3Feb Button
Ferrari: 1Feb Alonso, 2Feb Alonso, 3Feb Massa
Mercedes GP: 1Feb Rosberg (por la mañana)/Schumacher (por la tarde), 2Feb Rosberg, 3Feb Schumacher
Lotus Renault: 1Feb Petrov, 2Feb Kubica, 3Feb Kubica
Williams: 1Feb Barrichello, 2Feb Barrichello/Maldonado, 3Feb Maldonado
Force India: 1Feb Hülkenberg/Di Resta, 2Feb di Resta, 3Feb Sutil
Sauber: 1Feb Kobayashi, 2Feb Sergio Perez, 3Feb Sergio Perez
Toro Rosso: 1Feb Alguersuari, 2Feb Alguersuari/Buemi, 3Feb Buemi
Lotus: 1Feb ?, 2Feb Kovalainen, 3Feb Trulli
HRT: 1,2 y 3Feb Karthikeyan
Virgin: 1Feb Luiz Razia/D'Ambrosio, 2Feb D'Ambrosio, 3Feb Glock

xx.

F150 presentado en Maranello

2011-01-28T11:41:00.006+01:00

El F150 ha sido presentado esta mañana en Maranello, y ya están las fotos colgadas en la web de Ferrari. Las he visto y he de decir que, en comparación con el F10, el coche me gusta bastante y supongo que es porque predomina el rosso Ferrari está presente este año (aunque sigue habiendo blanco) junto a la bandera italiana en el alerón trasero. Añado de paso que no veo muchas diferencias entre F10 y F150... tan sólo se aprecia un alerón trasero y delantero "algo" diferentes.

Os dejo las fotos y una entrevista a Stefano Dominicalli por parte de Nextgen-Auto.

Ya tenemos nombre para el niño

2011-01-25T22:27:00.001+01:00

Entrada rápida, que debería volver al estudio T_____T. El nuevo monoplaza de Ferrari ha sido bautizado como F150, según he leído por el 150º aniversario de la unificación italiana. El viernes podremos ver como será.

Y en otro orden de cosas...

@H_Kovalainen

I will be driving the car first, we tossed a coin and I won...

Ferrari Four

2011-01-21T18:41:00.000+01:00

Luca... vosotros, ¿de verdad pensáis? Es la cosa MÁS horrible que he visto en mi vida.

FF

Presentaciones

2011-01-20T18:17:00.000+01:00

Se acerca el comienzo de temporada con los primeros test del año y, cómo no, los equipos ya deben tener listos sus nuevos monoplazas. Aquí os dejo las fechas de las presentaciones y los lugares.

Ferrari: 28 enero en Maranello, Italia.
Renault Lotus: 31 enero en Valencia, España.
Sauber: 31 enero en Valencia, España.
Red Bull: 1 febrero en Valencia, España.
Team Lotus: 1 febrero en Valencia, España.
Toro Rosso: 1 febrero en Valencia, España.
Williams: 1 febrero en Valencia, España.
Mercedes GP: 1 febrero en Valencia, España.
McLaren: 4 febrero en Berlín, Alemania.
Force India: 10 febrero en Jerez, España.
Virgin: en Jerez, España.

ICE 1 Racing

2011-01-12T22:27:00.002+01:00

Que Kimi seguía en el WRC ya lo sabíamos, lo que es nuevo es que competirá con un Citroën DS3 WRC... ¡de su propio equipo! WTF?! ICE 1 Racing es el nombre que le ha puesto.
Según afirma el su mánager en el diario finés Turun Sanomat el piloto se ha comprometido a correr en 10 de las 13 pruebas del WRC (en el equipo Citroën Junior Team) pero en el Rally de Suecia, que se disputará el 13 de febrero, lo hará compitiendo en el ICE 1 Racing. (1kmi.com)

¿Su copiloto? Kaj Lindstrom, ¿Su compañero de equipo? el holandés Peter van Merksteijn.

...o eso he entendido del Turun Sanomat, aquí os dejo el link de la noticia ts.fi

Y ahora de Finlandia a Italia. Wrooom 2011 en Madonna di Campligio, juntitos de la mano Ducati y Ferrari con la incorporación este año del 9 veces campeón de Moto GP, Valentino Rossi. Según ha dicho Stefano, el 28 de enero presentarán en Maranello el monoplaza que conducirán Massa y Alonso esta temporada.

De momento el asturiano empieza a lo Webber, lesionado de la pierna. Aunque, según los de TVE además de ser el mejor piloto del mundo es uno de los mejores esquiadores también... ¡y lesionado! Joder si no llega a estarlo... :S (sí, vale, ha sido una regalada muy fácil... Noe no me lo tengas en cuenta ;D)

En fin, lo dejo por hoy que suficiente he tenido con intentar adivinar la traducción de Google. Definitivamente no se lleva bien con el finés... (ni el alemán, ni el húngaro, etc, etc, etc)

Hay Kimi para rato

2011-01-08T22:32:00.001+01:00

¿Recordáis la triste noticia de la muerte del padre de Kimi? Pues bien, muchos rumores decían que el piloto se retiraría tras lo ocurrido, ya que Kaj dijo que, como era normal, todo había quedado parado para Kimi en lo que respecta a su vida profesional. Pero, después de unos días, el manager de Räikkönen afirmó que seguiría compitiendo. Es decir, el año que viene lo veremos competir de nuevo.

Como decía Noe_Izumi, siempre vemos antes al piloto que a la persona. Esa imagen debería cambiar y los que soltaron los rumores deberían respetar un poco más y sobre todo, en una situación así. Puede que no lo hicieran con mala intención pero podrían haber pensado que tanto Kimi, como su familia y sus amigos no estarían de humor para andar desmintiendo ese tipo de "noticias".

Happy B-day!

2011-01-07T15:44:00.000+01:00

3 de Enero
42 años cumplió el pasado lunes el heptacampeón del mundo de F1, Michael Schumacher. Que bien se conserva este hombre...

7 de Enero
26 años para el piloto de Mclaren y campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton.

¡Y que sean muchos más! :)

Piloto confirmado

2011-01-06T21:10:00.001+01:00

Narain Karthikeyan. Ese es el nuevo piloto de Hispania Racing Team (para los amigos HRT). Piloto de origen indio, que ya debutó en la F1 en el GP de Australia de 2005, en el equipo Jordan.

Tito Bernie ya puede estar contento, 2011 le trae un GP en India con un piloto del país en la parrilla.

Ferrari le da la patada a Chris Dyer

2011-01-06T00:56:00.001+01:00

Dyer fuera, ¿Siguiente? Si ya se sabía que rodarían cabezas... ¿los campeonatos de Schumacher y Räikkönen no cuentan, no?

Es indignante.

The beginning of a dream

2011-01-04T22:47:00.000+01:00

Sí o sí, no cabe duda alguna. ¡Ya tengo mi entrada para el GP de España de Fórmula Uno!

Mayo prepárate porque vengo pisando fuerte.

(La entrada de una amiga y la mía)

no words

2010-12-23T16:55:00.001+01:00

"Si no hubiese sido por mis padres jamás hubiese llegado a ser campeón del mundo. Ni siquiera hubiese podido disfrutar de lo que más me gusta hacer en la vida: corrrer. Gracias a mi padre, que hacía turnos extra, que dejó de lado la posibilidad de poder arreglar la casa en la que vivíamos todo para que yo pudiese tener un kart malamente decente. Mi madre, al salir del trabajo limpiaba casas o cuidaba de niños y todo para la felicidad de mi hermano y mía. Mi familia nunca tuvo mucho dinero. Para tener un nuevo kart teniamos que vender los anteriores y a veces herencia de nuestra familia. Se lo debo todo a ellos"

"Estoy muy orgulloso de mi hijo. De lo feliz que me ha hecho. Verlo sonreir, cumplir su sueño es algo tan grafiticante para un padre... No tengo palabras. ¿Mi hijo campeón del mundo? Lo sabía! Yo confiaba en él porque él es el mejor. Creo que después de su abuela, soy yo su mayor fan."

"Mi marido y yo tenemos al mejor hijo del mundo. A mi no me gusta mucho la idea de tenerlo lejos. No estaba muy de acuerdo cuadno todo comenzó pero Matti me convenció y ahora no me arrepiento de haber tomado la decisión que tomamos ambos".

Está confirmado, pero aún no termino de creérmelo y no sé por qué. Según mtv3 (cadena de tv finlandesa), Matti Räikkönen murió ayer a la edad de 56 años. Es decir: ha muerto el padre de Kimi.

"... y encima por estas fechas" es lo que más he leido en foros y demás. Lo hablaba hoy con una amiga (también seguidora del piloto) y es que da igual la fecha que sea, cuando se pierde a alguien amado siempre se nota su ausencia. Siempre.

Gala FIA 2010

2010-12-13T20:28:00.004+01:00

Os haría un resumen de la temporada, pero la verdad es que son demasiadas carreras por recordar y muchos malos ratos frente al televisor creyendo que el sueño se deshacía... hasta Abu Dhabi. El viernes se celebró en Mónaco, un año más, la Gala FIA donde se otorgaron los premios a los campeones y subcampeones de cada categoría que rige la federación (F1, WRC, WTCC...). El canal de deportes Eurosport la retransmitió anoche, doblada al castellano, y solamente por ver a Sebastian levantar la copa me quedé en el sofá hasta las tantas. La mirada hacia Horner de "contengo las lágrimas" fue la que más sentí, entre todo lo que se movió dentro de mi el ratito que duró el espacio de la gala dedicado a la Fórmula Uno. ¿Queréis ver el vídeo que hicieron?

Increíble, brutal, perfecto... no encuentro adjetivos. Y, sinceramente, el detalle de ver la F1 a través de los ojos de los grandes campeones del mundo me parece lo mejor de todo el vídeo.

Gala FIA 2010

2010-12-12T00:00:00.001+01:00

3 años después...

F1 World Champion 2010

2010-11-14T19:53:00.003+01:00

Hoy, 14 de Noviembre de 2010, es fecha para recordar. Hoy Sebastian Vettel se ha convertido en el nuevo campeón de Fórmula Uno. A sus 23 años es el piloto más joven de la historia en conseguirlo, desvancando al excampeón Lewis Hamilton.

Este título, para mi, no es solo alegría por el alemán. Es justicia, también. Justicia por Kimi Räikkönen, al que Ferrari echó el año pasado para entrar en el equipo al que sería el nuevo campeón del mundo. En los años venideros puede que lo sea en alguno, pero ESTE, AHORA, HOY no lo ha conseguido.

Tan solo puedo decir FELICIDADES SEBASTIAN♥

¿Hacemos un trato?

2010-10-25T10:48:00.003+02:00

Tengo ésto abandonado, porque no quiero escribir. Además me perdí el GP de Japón y ayer me levanté a las 7.45 a.m para ver como casi a las 11 de la mañana Sebastian rompía motor. Naturalmente que no quiero escribir, ni hablar, ahora mismo, sobre todo ésto. Hagamos una cosa, si no cambio el chip para el GP de Brasil (en 15 días), al final de temporada haré una lista con cada GP y su primer cajón. Añadiré algún comentario ácido y ya, ¿os hace? A mi sí, porque entonces ya no siento que tengo esto tan abandonado...

Happy Birthday

2010-10-17T01:45:00.004+02:00

Cansada de escribir y borrar porque ya no sé qué escribir, lo dejo en un simple felicidades Kimi Räikkönen. 31 años han pasado ya de aquel 17 de octubre que el mundo vio por primera vez los ojos más bonitos del mundo, de un color indefinido entre el azul y el verde.

Ha sido un año extraño al no verte subido al monoplaza casi cada 15 días, y el sábado que viene puede ser la guinda de mi pastel. Cumplir mi sueño de poder verte en vivo y en directo, aunque solo sea 3 segundos, puede hacerme la persona más feliz del mundo y de nuevo, tú, serás el "culpable" de ello.

Barbacoa a una vuelta del final

2010-09-26T23:19:00.007+02:00

Heikki Kovalainen "yo me lo guiso, yo me lo como". Una cosa nos queda clara, desde el año pasado siente una potente atracción por el fuego: primero Kimi se "quemó", hoy a sido el propio Lotus de Kovalainen... ¿el año que viene qué será? Y lo más importante... ¿contra quién?

GP de Singapur

2010-09-26T21:26:00.004+02:00

Victoria de Alonso, segundo puesto para Vettel y tercero para Webber. Carrerón de Kubica, mala suerte para DJ Jaime que ha tenido que salir desde el pitlane por una pérdida de agua en el coche y Hamilton out tras haberle ganado el puesto al australiano de Red Bull. Hoy la FIA no se ha cansado, cero sanciones.

El mundial de pilotos sigue liderada por Mark Webber (202 pts), pero las cosas por detrás han cambiado: segundo es ahora Fernando (191 pts), tercero Hamilton (182 pts), cuarto Vettel (181 pts) y Button quinto (177 pts).

El próximo GP es el de Japón, en el trazado de Suzuka, el 10 de Octubre. No podré comentarlo, porque no rondaré por casa :)

Silmulador del GP de Singapur

2010-09-24T01:28:00.007+02:00

No está Vettel para enseñar alemán... pues Webber para practicar el inglés. Sed benvenidos al Marina Bay Circuit, el circuito nocturno de la Fórmula Uno.

Viernes:

12:00 h Primera sesión de entrenamientos libres

15:30 h Segunda sesión de entrenamientos libres

Sábado:

13:00 h Tercera sesión de entrenamientos libres

15:40 h Clasificación del GP de Singapur

Domingo:

12:00 h GP de Singapur

Primera victoria

2010-09-19T16:37:00.002+02:00

Kimi Räikkönen y Kaj Lindström han ganado su primer rally, el Rallye Vosgien 2010 que pertenece a la Copa Francesa. ¡Felicidades! :D

De la Rosa se queda sin volante

2010-09-15T20:38:00.004+02:00

Esta temporada primero fue Karun y ahora Pedro. Sinceramente, me jode muchísimo porque a los dos les tengo un gran cariño. Sí, le tengo cariño a un piloto español pero no, no me he vuelto loca. Los de TV3 saben vender muy bien, porque antes no soportaba demasiado a de la Rosa. En fin, que lo han echado de mala manera, como al que era piloto de HRT. ¿Quién sustituirá al catalán? Nick Heidfeld, ex-tercer piloto de MercedesGP y antiguo piloto de BMW Sauber, y claramente ex-probador de Pirelli.

Ahora dicen que de la Rosa podría hacer el camino contrario al alemán, es decir, irse a trabajar para Pirelli. A ver que pasa...

Noticias

2010-09-15T12:29:00.002+02:00

Breves, muy breves. Tan solo dos cosas

De la Rosa y Sauber se han divorciado. El catalán no pilotará para el equipo el año que viene.
Kimi Räikkönen podría volver a la Fórmula Uno. Segun dicen por ahí, quiere subirse de nuevo a un monoplaza y el equipo elegido sería Renault.

Si eso después me extiendo más! :)

GP de Italia

2010-09-12T17:31:00.004+02:00

Hmm, no sé que me pasa hoy pero ando feliz. Pero en fin, vamos a la carrera que es lo principal de la entrada.

Excelente estrategia de Ferrari, para qué engañarnos. Por una vez no la han liado y las cosas les han salido bien. Genial Button hoy, también, que ha pasado a Alonso en la salida aunque este se ha vuelto a colocar primero tras la parada en boxes. Mal inicio de carrera la de los Red Bull, que al final han quedado 4º (Vettel) y 6º (Webber). Y bueno, ¿qué decir de Hamilton? No ha llegado ni a la primera vuelta. Ha sufrido un toque con Felipe Massa y se ha ido directo a la escapatoria. Ahora ya no lidera el mundial, sinó que baja al segundo puesto y Webber se pone arriba de nuevo. Buena carrera también de Rosberg y Kubica, que se han mantenido durante todo el GP, y de los Force India.

Abandonos como siempre ha habido. El primero de todos ha sido Kamui Kobayashi, que iba a salir desde el pit porque en la vuelta de calentamiento había notado que algo malo le pasaba al coche. Después, le han seguido Hamilton y al rato Bruno Senna.

Por cierto, y antes de irme, ¿alguien me puede explicar que ha pasado con el motor de Vettel? ¿Se moría y de pronto ha resucitado o cómo? Porque eso es lo que ha comunicado por radio... en fin, la próxima prueba es el GP de Singapur, carrera nocturna. La Fórmula Uno se despide ya de Europa y entre de lleno en Asia. Tocará madrugar...

Clasificiación del GP de Italia

2010-09-11T14:20:00.005+02:00

Q1
24. S. Yamamoto
23. B. Senna
22. L. di Grassi
21. T. Glock (+ penalización de 5 puestos por cambiar la caja de cambios)
20. V. Liuzzi
19. H. Kovalainen
18. J. Trulli (+ cambiará el motor)

Q2
17. P. de la Rosa
16. J. Alguersuari
15. V. Petrov
14. S. Buemi
13. K. Kobayashi
12. M. Schumacher
11. A. Sutil

Q3
10. R. Barrichello
9. R. Kubica
8. N. Hülkenberg
7. N. Rosberg
6. S. Vettel
5. L. Hamilton
4. M. Webber
3. F. Massa
2. J. Button
1. F. Alonso 1.21.962

Simulador del GP de Italia

2010-09-09T21:04:00.005+02:00

Benvenuti a Monza

No subí entrada para Spa pero porque no tenia ganas algunas de coger el ordenador mi último día de vacaciones. ¿Me lo perdonáis, no? Una vez dicho ésto...

¡GP de Italia! Tierra de Ferrari y de los seguidores del cavallino rampante. ¿Les esperará este año otro podio? No digo nada, no tengo madera que tocar a mano ;) En fin, que este fin de semana suena apasionado y teñido de un solo color. A ver que sucede...

Viernes

9:55 h 1ª sesión de entrenamientos libres

13:55 h 2ª sesión de entrenamientos libres

Sábado

10:55 h 3ª sesión de entrenamientos libres

13:30 h previo + Clasificación del GP de Italia

Domingo

12:00 h previo + GP de Italia

Y por último... Vettel haz algo porque hay fotos en las que te confundimos con el señor Räikkönen. ¡Aps, se me olvidaba! ¿Sanción para Ferrari? Me rio yo de la FIA y del reglamento.

2010-09-08T11:25:00.002+02:00

Esperad un poco, tengo que comenzar a desempolvar ésto antes del GP de Monza (del cual no veré la clasificación... creo). Vamos, que seguramente hasta el viernes no hay entrada... :)

Holidays

2010-08-05T22:02:00.003+02:00

¡Hola a todos! Como ya sabéis, la F1 está de vacaciones. Si Nico Rosberg está en Ibiza, Sebastian Vettel en Cerdeña, Rubens Barrichello y Felipe Massa en Brasil o Fernando Alonso en Cangas, yo no voy a ser menos y me voy al Pirineo a hacer el cabra. ¿Que qué pasa con Kimi? Del 20 al 22 Rally de Alemania. Yo volveré unos días después del GP de Bélgica, es decir, a finales de agosto. Disfrutad de lo que queda de verano y que vaya bien ;)

Rueda de prensa del GP de Alemania. ¿Pobre Fernando?

2010-08-02T21:40:00.003+02:00

Vergonzosa... un poco, la verdad. Así fue la rueda de prensa tras el GP de Alemania. Los periodistas atacaron a Fernando y él se defendió, y aunque no defienda como hicieron las cosas los periodistas no les puedo quitar razón en sus preguntas. Fueron a matar, pero porque después de algo así era lo que se esperaba de ellos. Además, en LaSexta se quejan pero cuando Hamilton la lía bien que son ellos los primeros en comenzar a soltar las perlas.

En fin, Vettel con la sonrisa de "ésto es surrealista, menos mal que no va conmigo", Massa que no quería saber absolutamente nada, y Fernando ocupado en esquivar cuchillos. Ahí dejo el vídeo, bajo la indignación absoluta de Lobato.

SV: Can I go?

GP de Hungría

2010-08-01T21:43:00.002+02:00

Webber se va de vacaciones con los deberes hechos. Los Mclaren no pueden decir lo mismo (Hamilton ha abandonado). ¿El podio? 1. Webber 2. Alonso 3. Vettel. Salida del SC por un problema en el alerón de Liuzzi y entrada masiva de pilotos al pitlane. Rosberg ha perdido una rueda, que ha salido rodando y casi se lleva por delante a un mecánico de Sauber (creo que era de Sauber) para terminar dando botes en el box de Williams. Además, Kubica salía y Sutil entraba... a la vez. Ole por Renault por avisar a su piloto que les ha costado una multa, y a los Force India el abandono de su piloto. Los de Mercedes GP tampoco se han librado de soltar la guita. Y como quien no quiere la cosa, con la tontería del Force India ha salido el SC delante de Webber, que iba primero, y Vettel ha comenzado a relantizar la velocidad del grupo mientras el SLS y su compañero se iban. ¿Resultado? Drive throught al alemán por dejar una distancia de 10 coches entre él y el australiano con el coche de seguridad en pista. Con ello, el asturiano se ha colocado segundo y ha tenido que aguantar las envestidas de "Randy Mandy" mientras veía como Webber estaba a 20 seg, dándole tiempo a entrar a cambiar ruedas y salir de nuevo primero. Vettel cabreado, Horner pidiéndole por radio que se calmase y controlase esa boquita de piñón, y además pidiéndole al representante de la FIA explicaciones por la sanción. Error de RB porque Sebastian creía que el SC saldría en la siguiente vuelta. ¿Tiene sentido? No, pero no hay quien entienda a los alemanes.

De todos modos, Vettel no ha sido el único sancionado. A Kubica le han metido una sanción de 10 segundos por lo de Sutil, y el Kaiser ha recibido otra del mismo palo, pero en este caso de posiciones. A pocas vueltas del final Rubens Barrichello lo ha intentado pasar, con un coche superior al Mercedes, pero el alemán no se ha echado atrás y lo ha acorralado contra el muro. A 300 km/h, en plena recta principal. Y de sanción, 10 puestos en la parrilla del próximo Gran Premio. ¿Dónde se quedó la bandera negra que se merecía y Rubens pidió?

Próxima cita: Spa - Francochamps, GP de Bélgica. Pero esto será en tres semanas, que la F1 se va de vacaciones. A ver que ocurre a la vuelta... de momento una cosa está clara: Spa será siempre territorio Räikkönen.

POSICIONES

PD: Abandono en la primera vuelta de Jaume Alguersuari porque ha roto el motor.

Abandono de Lewis Hamilton por fallo hidráulico.

Carrera 150 de Webber. ¿Qué mejor manera de celebrar ese número de GP que con una victoria? Le felicito, ha sido una gran gran carrera la suya y una gran victoria.

Clasificación del GP de Hungría

2010-07-31T19:11:00.000+02:00

Ellos, señoras y señores, ellos dominan las clasificaciones. ¿Alguien dudaba de que Red Bull diese alas?

S. Vettel 1:18.773
M. Webber
F. Alonso
F. Massa
L. Hamilton
N. Rosberg
V. Petrov
R. Kubica
P. de la Rosa
N. Hülkenberg
J. Button
R. Barrichello
A. Sutil
M. Schumacher
S. Buemi
V. Liuzzi
J. Alguersuari
K. Kobayashi
T. Glock
H. Kovalainen
J. Trulli
L. di Grassi
B. Senna
S. Yamamoto

Neste Oil Rally Finland

2010-07-30T17:08:00.006+02:00

Finlandia acoge este fin de semana la prueba del WRC y ya ha habido el primer susto. Mikko Hirvonen ha dejado el coche hecho morralla, y es que si nos ponemos a contar las vueltas de campana que ha dado nos salen... bueno, salen muchas. Os dejo el vídeo.

No hay duda de que esto es el resultado de la envidia a las hostias que se mete Räikkönen. Claro, corriendo en casa ¿qué mejor manera de impresionar? Me lo tomo a broma, sí, pero porque Mikko y Jarmo están prefectamente y me alegro de que sea así. Es por quitarle algo de seriedad, aunque la cara que tiene el finlandés al salir del coche...

De momento Latvala lidera y Kimi es 8º 7º. A ver como termina el primer día.

Simulador del GP de Hungría

2010-07-29T21:31:00.006+02:00

Todavía no se ha dejado de hablar sobre lo ocurrido en Alemania el pasado domingo que ya está aquí el GP de Hungría. De nuevo, os dejo el vídeo de Vettel explicando el trazado. ¿Qué por qué lo pongo en alemán estando en inglés o en español? Pues... no lo sé. Pero me gusta escucharlo en alemán :)

Viernes:

- Primera sesión de entrenamientos libres 9.55 h (elsesports.cat) /11.20 h en diferido

-Segunda sesión de entrenamientos libres 13.55 h

Sábado:

-Tercera sesión de entrenamientos libres 10.55 h

-Clasificación GP de Hungría 13.30 h (previo + clasificación)

Domingo:

-GP de Hungría 12.00 h (previo + GP)

Cumpleaños Feliz

2010-07-29T16:52:00.002+02:00

[Grande Prêmio do Brasil 2007]

29 años cumple el bicampeón. Felicidades Fernando.

Que majos los de Mclaren...

2010-07-27T17:06:00.004+02:00

Acabo de descubrir el vídeo: Button y Hamilton cantándole el "cumpleaños feliz" a Nico Rosberg, en Valencia. Son brutales, a la par que cabrones, pero Nico también se jarta a reír así que no creo que le moleste demasiado.

HAPPY BIRTHDAY DEAR BRITNEY...

Neste Oil Rally Finland

2010-07-27T00:40:00.001+02:00

El equipo entero de Citroën se ha ido de pesca a Finlandia, aprovechando el Neste Oil. Comida de equipo + sesión de pesca, pues anda que no saben ni nada lo que es una buena sesión de relax.

GP de Alemania

2010-07-27T00:03:00.002+02:00

Rápido que como me lo piense mucho puede que termine atacando al cavallo encabritado. Ayer ganó F. Alonso, claramente porque Felipe Massa le dejó pasar (la próxima vez pon el intermitente). Por ahí se ve el recuerdo de Austria 2002. Pues eso, doblete de Ferrari y un tercer puesto para el local Sebastian Vettel. Hamilton fue cuarto y Button quinto, seguido de Mark Webber. Kubica, Rosberg, Schumacher y Petrov cierran el "Top 10". Carrera desestrosa para RBR y Mercedes GP. Kobayashi fue 11º y tras él cruzaron la línea de meta Barrichello, Hülkenberg, de la Rosa, Alguersuari, Liuzzi, Sutil, Glock y Senna.

Respecto a los abandonos:

- Kovalainen que no se quiso apartar cuando lo doblaban y tuvo un toque con Pedro.

-El coche de di Grassi problemas en la suspensión.

-Yamamoto tuvo un problema mecánico.

-Trulli y Buemi cierran el cupo.

Formula 1

Por cierto, que dejen de decir que Alonso fue el más rápido del GP, porque la vuelta rápida la tiene el rubio de Red Bull Racing. 1:15.824

¡Ah, se me olvidaba! 100.000$ tiene que pagar Ferrari + comparecer ante el Consejo Mundial en Septiembre. Sí, esa cifra duele pero le pasarán la factura a "tito Botín". ¿Qué estoy picada? Sí, no tengo porque disimularlo.

Sutileces

2010-07-25T17:15:00.000+02:00

Alonso is faster than you. Can you confirm you understood that message?
...

OK mate, good lad. Stay with him now. Sorry.

Rob Smedley

¿Realmente hace falta decir algo más? Sí, Ferrari siempre ha tenido órdenes de equipo y todo el mundo lo sabe, pero lo de hoy ha sido lo siguiente a descarado. RBR se ha quejado, ahora el equipo italiano está de cháchara con los comisarios del GP de Alemania.

Luego actualizo bien.

Clasificación del GP de Alemania

2010-07-24T13:49:00.004+02:00

1. S. Vettel
2. F. Alonso
3. F. Massa
4. M. Webber
5. J. Button
6. L. Hamilton
7. R. Kubica
8. R. Barrichello
9. N. Rosberg
10. N. Hülkenberg
11. M. Schumacher
12. K. Kobayashi
13. V. Petrov
14. A. Sutil
15. P. de la Rosa
16. J. Alguersuari
17. S. Buemi
18. J. Trulli
19. H. Kovalainen
20. T. Glock
21. B. Senna
22. V. Liuzzi
23. S. Yamamoto
24. L. di Grassi

- Penalización a Sutil de 5 puestos porque ha cambiado la caja de cambios.

- Bandera roja en la Q1, accidente de Liuzzi. Se para el crónometro a 14.30 min del final de la priimera sesión. Glock que casi se choca con la rueda del coche del italiano.

- Chandhok se queda sin asiento este fin de semana y posiblemente para lo que queda de mundial.

- Di Grassi no ha salido en la primera sesión por problemas en el cambio.

-Soy Oficial del Circuit de Catalunya.

Simulador del GP de Alemania

2010-07-22T23:04:00.003+02:00

Rubinho en Top Gear

2010-07-12T22:25:00.004+02:00

Rubens Barrichello, piloto de Williams, estuvo el otro día en el plató de "Top Gear", un popular programa de la BBC donde les hacen de todo a los coches. Y con "de todo" me refiero a todo lo imaginable, desde hacerlos teledirigidos a intentar hacer con un descapotable una limusina o hacer de un coche un cohete. Me encantan, están fatal. Pero bueno, a lo que iba. Por el plató han pasado Webber, Button y Hamilton entre algún que otro piloto de Fórmula Uno más, pero ninguno de ellos ha podido batir el récord del circuito que hay junto al estudio de "The Stig", el piloto cuya identidad es ultrasecreta (y sin exagerar, nunca se ha quitado el casco ante las cámaras). Bien, algún día alguien le tenia que pasar la mano por la cara. ¡Exacto! Rubinho ha sido ese as que lo ha conseguido.

Gracias a Virutas de goma por la información, que hace mucho que no veo el programa (básicamente porque repetian las temporadas y cansaba). Lo dicho, y si podéis verlo alguna vez, hacedlo. Las risas están aseguradas. (no, no me pagan por hacerles publi)

ESPAÑA CAMPEONA DEL MUNDO

2010-07-12T00:47:00.005+02:00

Parece increíble pero ahí estamos, hemos ganado. No he sufrido tanto en mi vida en este aspecto, lo juro. Cuando Don Andrés ha marcado el gol... no ha habido palabras, tan solo gritos, júbilo y abrazos. Era nuestra y es nuestra. ¿Cuánto tardaremos en volver a levantarla? Quien sabe, ahora solo nos vamos a centrar en disfrutar de esto durante 4 años!!

Y ahora sí que sí, vale todo. Y sinó, que se lo digan a Iker y Sara♥

MIL GRACIAS CHICOS, DE VERDAD.

CAMPEONES DEL MUNDO

GP de Inglaterra

2010-07-11T17:11:00.003+02:00

¡Qué bonito es el compañerismo! Y sinó, que se lo digan a Mark Webber y Sebastian Vettel *nótese la ironía* En fin, el poleman en la primera vuelta rodaba 24 y su compañero de equipo 1º. ¡Emoción, emoción!

Pues eso, la primera posición para el australiano de RBR y su frase de agradecimiento ha sido *redoble de tambor* "No está mal para un segundón" ¡Venga y vaya caras se les ha quedado a los chicos de Red Bull! Entiendo que Webber estuviese enfadado, básicamente porque ayer le pusieron a su coche el morro que a Vettel se le desenganchó en los libres y además lleva el chasis antiguo de su compañero. Que bonito es compartir *3* Ains... La alegría y el buen rollo reinan en la escudería del Toro Rojo.

Tras Mark, Hamilton y Rosberg han cerrado el podio. ¡Grande Nico! Cuarto ha sido Button, seguido de Barrichello, Kobayashi, Vettel (remontada de las buenas), Sutil, Schumacher, Hülkenberg, Liuzzi, Buemi, Petrov, Alonso, Massa, Trulli, Kovalainen, Glock, Chandhok y Yamamoto.

Los que han abandonado han sido Pedro de la Rosa, Robert Kubica y Jaume Alguersuari (DJ Jaime para el mundo). ¡Ah! Y Lucas di Grassi también ha tenido que abandonar.

Ahora os preguntaréis por qué Fernando está fuera de los puntos. Ha pasado a Kubica comiéndose una chicane y después no lo ha dejado pasar. Ya sabéis que eso comporta un "drive throught". La FIA ha tardado en investigar y además ha salido el SC por el alerón de Pedro, así que al asturiano se le ha complicado más de la cuenta la cosa. Los alonsistas rebotados y el equipo de La Sexta también, pero las cosas son así. Si no lo haces bien mereces castigo (bueno, Hamilton la mayor parte de las veces no hehe). Lo que pasa es que ahora se ve que Alonso preguntó si lo había hecho correctamente y desde el "pitwall" le dijeron que no había quebrantado ninguna regla. En fin, para mi la sanción fue justa.

La próxima prueba en Hockenheim, Alemania. Hasta el 25 de Julio no se volverá a apagar el semáforo. ¡Qué ganas! :D

Kimi Crash

2010-07-11T02:02:00.003+02:00

'>

De todos modos, Kimi ha seguido compitiendo en el rally. Loeb sigue liderando.

Circuito de Silverstone desde un punto diferente

2010-07-10T23:59:00.004+02:00

Para salir de la rutina del Simulador de Red Bull. Eso sí, si alguien entiende a Button con su acento inglés, que me avise y le daré un premio. Se lo merecerá.

Clasificación GP de Inglaterra

2010-07-10T22:53:00.003+02:00

Pido que hoy no me tengáis en cuenta la cutre-entrada, porque hace... ¿35 min? sí, creo que más o menos sí... Pues eso, 35min que he llegado a casa. Hora de salida: 15.00 dirección Montmeló. ¿Pa' qué? Examen de Oficial de pista. Ale, a ver si apruebo. Así que eso, que pongo como han quedado y ya, ni foto ni nada que estoy reventada u_u' Eso sí, me han dicho que Webber y Alonso arrastraban unas caras de pocos amigos... Es lo que hay, "que hi farem."

S. Vettel 1.29.615
M. Webber
F. Alonso
L. Hamilton
N. Rosberg
R. Kubica
F. Massa
R. Barrichello
P. de la Rosa :)
M. Schumacher
A. Sutil
K. Kobayashi
N. Hülkenberg
J. Button
V. Liuzzi
V. Petrov
S. Buemi
J. Alguersuari
H. Kovalainen
T. Glock
J. Trulli
L. di Grassi
K. Chandhok
S. Yamamoto (sustituye a Bruno Senna porque a HRT le ha salido de "ahí")

Accidente en el Rally de Bulgaria

2010-07-09T16:33:00.005+02:00

Accidente de Kimi y Kaj en el Rally de Bulgaria, a 19'5km del final del último tramo de hoy.

Según ha dicho Benoit Nogier a AUTOSPORT, Räikkönen se salió del camino, dando vueltas de campana, y terminó boca abajo estrellándose con un árbol. Por suerte, tanto él como Kaj están sanos y salvos, y puede que mañana sigan compitiendo. Aún con todo, han sacado las banderas amarillas hoy después del accidente. Eso ha significado para los que iban tras ellos (en ese momento iban cuartos) el culminar el día a una velocidad reducida.

No es el primer accidente de Kimi en los rallies, pero si el más grave de su carrera en el WRC. Así que, por una vez, no me sale el tomármelo a cachondeo. Hasta que Francesc Latorre, durante la retransmisión de los 2º entrenamientos libres del GP de Inglaterra, no ha dicho que los seguidores estuviésemos tranquilos no me he quedado agusto. ¡Joder con el rubio!

De fútbol va la cosa

2010-07-07T22:46:00.004+02:00

Esto no tiene nada que ver con la F1, pero la ocasión lo merece. Carles "tiburón" Puyol, capitán del F.C. Barcelona y jugador de la selección española. Defensa infranqueable junto a Piqué, pocos logran al hacerle frente superarle. Él, que junto a el resto de la selección ha pasado a la historia del fútbol mundial y de nuestro país. Él, que ha marcado el gol que nos ha devuelto a nosotros el sueño y a los alemanes la pesadilla.

De nuevo "la roja" y España unida, y todo gracias a su juego y a ese gol de cabeza que Neuer sigue buscando en la red. Lo siento por Alemania, porque era mi segunda selección favorita (y eso no tiene nada que ver con Vettel, de verdad), pero la roja es la roja, ¡y ahora vamos a por la final! Nuestra primera final de la Copa del Mundo. Tocamos con los dedos el sueño, tan solo queda dar el paso firme, hacerlo realidad, y agarrar con fuerza la gloria que esconde en él.

Visca la Keka i lo puto Puyol!

Happy Birthday!

2010-07-03T23:28:00.007+02:00

A veces cuando hay un gran piloto a las manos de un gran coche, nos olvidamos de su edad y nos quedamos con su nombre. Sebastian Vettel es uno de esos privilegiados, que a los mandos de "Randy Mandy" y con su terrible sonrisa ha encandilado a miles de aficionados y a gran parte del paddock.

Hoy, 3 de Julio de 2010, este rubio alemán cumple 23 años. Es decir, un chaval, y en muchos aspectos todavía un niño, como demostró en el GP de Turquía. Pero aun con su juventud, en pista se comporta como uno de los mejores de la actual parrilla. Quizás sea esa combinación de juventud y madurez la que le da esa chispa, ese interés. De todos modos, yo me quedo con el momento que me regaló el 6 de Mayo de este año.

¡Felicidades Sebastian Vettel!

PD: Para regalos el que le ha hecho la selección alemana a él y al país. Anda que no estarán contentos ni nada los germanos...

De obras

2010-07-02T00:41:00.003+02:00

Os aviso, nobles personas de buen corazón que os dignáis a malgastar vuestro tiempo pasando por mi blog, que éste permanecerá en obras tiempo indefinido. ¿Qué significa? Básicamente, que cada dos por tres el fondo, la letra, los colores... todo será distinto. Pero tranquilizaos, este hecho no afectará a la calidad de la información. Ya os gustaría que mejorara, ya. Pobres inocentes :)

GP de Europa II

2010-06-27T22:25:00.005+02:00

Antes que nada, quiero que veáis el accidente de Mark Webber. Sinceramente, no he podido evitar que se me parase el corazón. Por suerte no ha ocurrido nada grave, pero podría haber ocurrido y eso demuestra que la Fórmula Uno no es tan peligrosa como antaño pero aun con todo sigue teniendo grandes riesgos.

Y ahora, toca la polémica, porque en la entrada anterior ya dije como había sido el podio. Todo ha comenzado con el accidente del australiano de Red Bull. Como es normal en estos casos, las banderas amarillas han aparecido y con ellas el Safety Car. ¿Pero que ha pasado? Ha salido detrás de Vettel, cuando el SC siempre ha de salir por delante del piloto que lidera la carrera. Hamilton venía detrás del alemán, y tras él Alonso. El Safety no había pasado la línea del pitlane, así que Lewis lo adelantó y Fernando se quedó atrás, junto a Felipe. Y ahí se lió. Una vez instalado el coche de seguridad, comenzaron a entrar todos a boxes, quedando los pilotos de Ferrari muy atrás. Alonso preguntó en que posición estaba el inglés y al enterarse se quejó, así que los comisarios comenzaron a investigar y al final penalizaron con un "drive through" al piloto de Mclaren. Lo mejor fue que no perdió ninguna posición después de eso, así que cuando el asturiano se enteró imaginad. Lo mejor fue que gracias a esa tontería de penalización Vettel se alejó de Hamilton.

Esa fue la penalización de Hamilton, pero al terminar la carrera hubo más. Cinco segundos de regalo les han dado a los pilotos de Renault, Williams, Force India, Button, Buemi y de la Rosa. ¿Motivo? Ir más lentos que el SC cuando éste estaba en pista. Así que Pedro pierde el punto que había conseguido y se lo lleva el rubio de Mercedes GP. Pero vamos, que al catalán le da lo mismo, porque como ha dicho "Me importan un bledo las investigaciones". Está contento sabiendo que con su Sauber puede conseguir algún punto. Perfecto, Pedro :) Por último, Timo Glock ha sido sancionado con 20 segundos por no respetar las banderas azules. No coments.

Lo dejaré dando mi más humilde opinión, porque hay cosas que una no puede aguantar. El año pasado echaban pestes sobre Räikkönen porque decían que su rendimiento era pésimo. Ahá, una victoria, varios podios... y era pésimo. Perfecto. ¿Su defensa? El F60. El peor Ferrari de los últimos años. Le dieron la patada y metieron a Alonso en su asiento. Llevamos 9 carreras del mundial de Fórmula Uno, el F10 es muchísimo mejor de lo que llegó a ser el F60. Todo el mundo habla de que Fernando Alonso es uno de los mejores pilotos y no lo discuto, pero los hechos son los hechos. El ecuador del mundial y ¿cuántos podios? ¿cuántas victorias? ¿cuántas poles? Sí, ha hecho podios y ha ganado una carrera, pero no por méritos propios sinó por cagadas de otros pilotos. ¿Era ésto lo que buscaba Montezemolo? ¿Lo que buscaba Stefano? ¡¡Oh venga, por favor!! Mucho dijeron del carrerón que hizo Alonso en Mónaco, con sus adelantamientos a los Virgin y a los Lotus. ¿Qué pasa, un Ferrari no puede con un Toro Rosso? Es indignante, de verdad. Me revienta, y no os hacéis a la idea de cuanto. No dudo de que llegarán pronto tiempos mejores para la scuadra y que será en unos pocos Grandes Premios, pero de momento los resultados son penosos. Pero no te preocupes Fernando Alonso, que al final te han dado el 8º gracias a la penalización de Sebastien Buemi.

GP de Europa

2010-06-27T19:11:00.008+02:00

Vettel ganador del GP de Europa. En segundo puesto, Hamilton, y tercero (a pesar de los 5 segundos que le han añadido a su tiempo como penalización) Jenson Button.

Pero aún con todo, el mejor de hoy ha sido Kamui Kobayashi. Carrerón del de Sauber. Grande, muy grande Kamui.

Actualizo bien más tarde, porque ahora está liada la FIA a repartir sanciones u_u' Cosas del SC y eso.

Happy Birthday

2010-06-27T17:44:00.003+02:00

Hace 25 años nació este rubio de ojos verdes. Alemán, de origen finlandés. Miembro oficial del Mush Commander[ésto no lo entenderéis] y uno de los pilotos más simpáticos con los que te puedes topar por el paddock de cualquier circuito. ¡Feliz cumpleaños, Nico Rosberg!

Nuka la cara... no le hagas mucho caso que era el smiley más mono que había en Google Images ^^

Fútbol y Fórmula Uno

2010-06-26T23:32:00.003+02:00

En el vídeo, Sebastian Vettel y Tommi Pärmäkoski (su preparador físico) entretenidos dándole toques al balón. La fiebre del mundial se extiende, aunque eso ya quedó claro en el Gran Premio de Canadá.

Clasificación del GP de Europa

2010-06-26T20:52:00.004+02:00

No temblaba tanto al finalizar una clasificación desde el GP de Mónaco del año pasado. En fin, así han quedado las cosas para mañana:

1. S. Vettel 1:37.587

2. M. Webber

3. L. Hamilton

4. F. Alonso

5. F. Massa

6. R. Kubica

7. J. Button

8. N. Hülkenberg

9. R. Barrichello

10. V. Petrov

11. S. Buemi

12. N. Rosberg

13. A. Sutil

14. V. Liuzzi

15. M. Schumacher

16. P. de la Rosa

17. J. Alguersuari

18. K. Kobayashi

19. J. Trulli

20. H. Kovalainen

21. L. di Grassi

22. T. Glock

23. K. Chandhok

24. B. Senna

Y de enviada especial en Valencia está... ¡Nuka! ♥

Simulador del GP de Europa

2010-06-24T20:52:00.002+02:00

Como ya es habitual, dejo aquí el vídeo realizado desde el simulador de Red Bull. De nuevo es Mark Webber quien explica el trazado de este fin de semana, el Valencia Street Circuit.

Pasan los años

2010-06-19T21:43:00.005+02:00

El vídeo sin subtitular lo ha visto mucha gente, pero subtitulado muchos menos. La verdad es que es un alivio que alguien haya decidido hacerlo, porque el finés no es precisamente un idioma fácil. Como podréis comprobar, no es que el vídeo esté mal subtitulado, es que para una frase de 4 palabras en Finlandia se utilizan 20.

La entrevista se la hicieron a Kimi con 21 años tras haber realizado la prueba para Sauber (entró a formar parte del equipo en 2001). Se puede comprobar por la cara de "acojone" que tiene que nunca ha sido dado a las cámaras ni a sonreír demasiado frente a ellas. Y vamos, que podría vocalizar un poquito más... Pero como es Kimi yo se lo perdono ;) Como pasan los años...

¿Cuánto se puede tardar en montar un F1?

2010-06-18T21:19:00.004+02:00

Un aplauso para los publicistas de Vodafone. Cada anuncio que hace con los de Mclaren es mejor que el anterior.

Premios

2010-06-18T21:19:00.000+02:00

Me siento especial *3* Cajón de los girasoles me ha concedido un premio. Gracias "petita alice" :D Yo concedería este premio a más gente pero visto lo visto, me faltan blogs hahaha

GP de Canadá

2010-06-13T20:48:00.005+02:00

Ojalá todos los grandes premios fuesen así. He disfrutado como una enana durante las 70 vueltas que ha durado el GP de Canadá.

Ha ganado Hamilton y muy merecidamente. Además hay buen rollo en Mclaren, tal y como se ha visto cuando Jenson Button (2o en el podio) ha ido a abrazar a su compañero de equipo :) Alonso ha sido tercero, por delante de Vettel que ha sido cuarto, pero la cara de enfado que arrastraba el asturiano (aunque suene cruel, y lo siento Noe si lees ésto) me ha encantado. Soy mala, lo sé, pero ya sabeis que mucho amor no le tengo. Y, de todos modos, he de reconocer que ha hecho una muy buena carrera. Se echaban de menos esos duelos entre Hamilton y Fernando.

Uno de los que no tiene cochazo y ha hecho una gran carrera ha sido Sebastien Buemi. Ha finalizado 8º (si no me cuelo hehe), e incluso a llegado a ser durante un par de vueltas líder de la carrera. Se ha dedicado a hacerle tapón a Fernando y Hamilton ha aprovechado para pasar al español cuando el suizo se ha metido a boxes. Y, además, le ha metido una pasada al Kaiser(que ha salido genial pero ha hecho una carrera desastrosa). Me quito el sombrero ante Buemi hoy. ¡No sólo ante él! Tambien Kubica ha hecho un carrerón.

Canadá ha pasado factura y ha habido abandonos y choques. Petrov ha tenido que cumplir dos "drive through" y a Massa lo han sancionado con 20 segundos por ~~el choque con Liuzzi en la salida~~ exceso de velocidad en el pit lane. En cuanto a abandonos: Senna, de la Rosa, Kobayashi, Glock, Trulli y creo que no me dejo a nadie.

Próxima cita el GP de Europa, en el Valencia Street Circuit

Rally della Lanterna

2010-06-12T23:38:00.002+02:00

Kimi Räikkönen ha quedado segundo en la prueba italiana, tras su compañero del Citroën Junior Team Sebastien Ogier.

Clasificación del GP de Canadá

2010-06-12T19:20:00.003+02:00

Q1
24. K. Chandhok
23. L. di Grassi
22. B. Senna
21. T. Glock
20. J. Trulli
19. H. Kovalainen
18. K. Kobayashi

Q2
17. P. de la Rosa
16. J. Alguersuari
15. V. Petrov
14. S. Buemi
13. M. Schumacher
12. N. Hülkenberg
11. R. Barrichello

Q3
10. N. Rosberg
9. A. Sutil
8. R. Kubica
7. F. Massa
6. V. Liuzzi
5. J. Button
4. F. Alonso
3. S. Vettel
2. M. Webber
1. L. Hamilton

Horarios del GP de Canadá

2010-06-10T21:02:00.005+02:00

Estoy de exámenes, por eso no he buscado noticias. De todos modos, acabo mañana así que... Os dejo los horarios de este fin de semana y, como es habitual, el recorrido del Gilles Villeneuve (GP de Canadá) en el simulador de Red Bull Racing. Esta vez, el prota es Mark Webber.

Y otro, pero esta vez sobre el simulador y no sobre un circuito.

Horarios (según la web de TV3)

11/6 VIERNES

15.55 h Primera sesión de entrenamientos libres

19.55 h Segunda sesión de entrenamientos libres

12/6 SÁBADO

15.55 h Tercera sesión de entrenamientos libres

18.30 h Clasificación GP de Canadá

13/6 DOMINGO

16.40 h GP de Canadá

Eso sí, ni idea de si el tiempo de los previos está incluido ya u_u'

EDITO: los dos previos están incluidos, así que la clasificación es a las 19.00h y el GP a las 18.00h

Sport und Talk

2010-06-08T22:03:00.005+02:00

¿Alguna buena persona que entienda el alemán me lo traduce? Porque yo solo entiendo alguna frase que llego a escuchar en inglés... Kaj diciendo que Kimi tiene un gran talento y poco más.

Noticias express

2010-06-04T21:46:00.003+02:00

Noticias rápidas sobre Red Bull. Sí, hay más noticias que no son del equipo austríaco pero ahora mismo no me interesan. Así que...

-Extenderán el contrato de Webber un año más, seguramente para el GP de Gran Bretaña. Así acallan los rumores de que el australiano abandonará el equipo.

-Quieren asegurar que Vettel corra en RBR hasta 2015. No, si tontos no son...

-Las cosas ya van bien en el equipo. Los pilotos se reunieron para hablar del incidente de Turquía y aseguraron que algo así no volvería a suceder. Me alegro.

-No sé que le ha dado ahora a la gente con el vídeo que grabaron de Buemi en Canadá sobre el hielo, y que en su momento ya colgué aquí. Lo vuelvo a poner, esta vez ya con pista de audio.

Humildes opiniones

2010-06-01T00:08:00.006+02:00

Mucho ladra la gente sobre la situación en Red Bull y mucho se ríen de lo que en su día dijeron de Felipe y Fernando y de que habría palos en Ferrari. Bueno, pues yo os recuerdo que Vettel es, sobre todo, un crío de 22 años y que lo que pasó el domingo fue una rabieta de niño pequeño. Y opino que en RB no sucederá lo mismo que en McLaren hace 3 años basicamente porque el rubio no tiene esos aires de grandeza que tenía Hamilton. Y Mark no tiene la chulería de Alonso. ¿Que qué pasó el domingo, pues? Sencillo. Webber recibió órdenes de bajar el ritmo y no hizo caso. Sebastian de impacientó y cometió un error, porque el australiano se plantó. Y para chulo, chulo, mi pirulo. Y de aquí no me mueve ni Dios (hecho que no critico del todo a Webber porque no tenía porque moverse, pero las cosas se hacen de otra manera y más viendo que después puedes adelantar a tu compañero). Y hostia grande y "¡la culpa ha sido suya!" por parte de los dos. Entonces aparece Vettel con carita de pena en el pit wall, Horner lo consuela y ya la hemos liado. Recalco: un adolescente de 22 años que llevaba dos carreras sin comerse un rosco.

No defiendo la actuación de los pilotos, ni mucho menos. Solo intento explicar mi punto de vista sobre lo sucedido. Intentar explicarlo bien. Y no me parecería justo que Vettel fuese ya el primer piloto solo porque "el nene se enfada si no gana" y Christian y Newey sintieran pena. No, así no. Si tiene que ser el primer piloto que lo sea por méritos propios, y si no pues que se coma los mocos y el año que viene otro año será. Insisto: ¡estamos a principio de temporada! Dejad de hablar sobre favoritismos y sobre historias que se repiten, porque no es así. Y ahora, como haya broncas en Ferrari la que se partirá el culo seré yo. "Quien rie último, rie mejor", y ésto no ha hecho más que empezar.

GP de Turquía

2010-05-30T21:09:00.007+02:00

Voy a ser breve porque sinceramente todavía sigo algo mosca con lo que ha pasado hoy. Vale que es una estupidez pero incluso mi padre se quedado anonadado con el chillido que he pegado cuando he visto a los dos RB6 chocar. Y después del grito, el cabreo que me ha entrado. Sinceramente no sé si el de Sebastian Vettel podía superarlo. ¡De collejas les daba! A él y a Mark. Al primero por intentar adelantar en el momento menos propicio y al otro por no moverse. ¡Olé vosotros! Claro que sí, a la mierda el doblete y los primeros puestos del mundial. Bueno para Webber no que sigue primero con 93 puntos, pero sí para Vettel que va quinto tras Hamilton, Button y Alonso.

Pues eso, doblete de los McLaren con Hamilton en lo más alto del podio y Button en un segundo puesto. El último cajón lo ha ocupado Mark Webber, que ha pasado la línea de meta a casi 30 segundos de Jenson. La imagen del día la que veis ahí arriba, Vettel tras abandonar el coche y diciendo que su compañero de equipo está loco por no haberse movido.

Respecto a abandonos, los de siempre: Trulli, Kovalainen, Chandhok y Senna. Sí, Sebastian también. Añadidlo a la lista, aunque estaba claro. ¡Ah! Y a Alonso, con su flamante, maravilloso y rápido Ferrari, le ha costado adelantar a Vitaly Petrov. Desde hoy soy fan del ruso, por joder a Fernando.

¿Queríais una entrada objetiva? Lo siento, hoy os habéis equivocado de lugar. Próxima cita GP de Canadá, a ver cuantas veces se acuerdan del incidente de Räikkönen, Hamilton y el semáforo.

EDITO: Kimi ha quedado 10º en el Rally de Portugal, llevándose un punto. Su compañero de equipo, Ogier, ha ganado su primera prueba del WRC.

800 GP para Ferrari

2010-05-29T20:20:00.003+02:00

Orgoglio Ferrari

Puede que ya no sea tan tifosi como antaño fui. Puede que mi piloto ya no corra para este equipo y su lugar haya sido usurpado por uno de los que más odio. Puede incluso que ese odio sea para mi más grande que mi amor hacia ese caballo encabritado. Pero, a pesar de todo, son 800 Grandes Premios disputados por todas y cada una de las personas que han pasado por el equipo. Todas ellas y también los tifosi han dejado algo de su corazón en ese equipo, en esa familia. Es ese trocito de su ser el que hace rugir los motores escondidos tras ese cavallino rampante. Y ahora, sin ese equipo, sin esa pasión roja, la Fórmula Uno no sería la misma.

Complimenti ragazzi!

Clasificación del GP de Turquía

2010-05-29T19:43:00.005+02:00

Los pilotos de Red Bull han roto su empate en cuanto a "pole positions" esta temporada. Webber se ha llevado el gato al agua así que saldrá primero mañana domingo. Su compañero de equipo, Sebastian Vettel, se ha conformado con un tercer lugar para la parrilla de mañana. No se puede quejar, sale por la parte limpia del trazado. Aunque claro, a ver quien se lo decía hoy tras bajar del coche con semejante cabreo que llevaba encima. Durante la Q3 se le iban los frenos, así que sus tiempos, competitivos durante los terceros libres y la Q1 y Q2, han pasado a ir tras el Mclaren de Lewis Hamilton, que se ha adjudicado el segundo lugar para mañana.

Pues eso, un cabreo monumental llevaba "Baby Schumi". Daba miedo, incluso. Durante la rueda de prensa Nuka y yo creíamos que le tiraría la jarra de bebida a alguien. Poco le faltó, tras la cara de "que se acabe esto de una vez" y poner los ojos en blanco cuando le preguntaron a Hamilton sobre la clasificación. Relax, take it easy.

Y por destacar... Alonso no pasó de la Q2. Mañana saldrá 12º. Ehem, no digo nada. ¡Ah! Gracias al Kaiser hubo bandera amarilla cuando ya había bajado la bandera a cuadros en la Q3. Así que las cosas mañana quedan así:

Webber
Hamilton
Vettel
Button
Schumacher
Rosberg
Kubica
Massa
Petrov
Kobayashi
Sutil
Alonso
de la Rosa
Buemi
Barrichello
Alguersuari
Hulkenberg
Liuzzi
Trulli
Kovalainen
Glock
Senna
di Grassi
Chandhok

Segundo día en el Rally de Portugal

2010-05-29T19:21:00.003+02:00

Ogier sigue siendo líder indiscutible de la prueba que se celebra este fin de semana en Portugal, algo dificil ya que ha sido el primero en salir en todos los tramos y, por tanto, ha tenido que barrer la grava. En cambio, en el equipo de Citroën, las cosas han variado. Ahora es Loeb quien está tras el francés del Citroën Junior Team. Las distancias son de 21.1 segundos. Tras ellos está Petter Solberg, seguido de Dani Sordo y Mikko Hirvonen. Kimi Räikkönen ha finalizado en 15º, tras una salida de pista a tan solo quilómetro y medio de finalizar la SS13. Kaj, su copiloto, dice que la inexperiencia en este tipo de trazados ha sido el motivo principal de la errata de Kimi.

Sebastien Loeb se ha encontrado con tráfico hoy. Un motorista en dirección contrario se ha plantado frente al piloto francés en uno de los tramos.

F1 y Rally

2010-05-28T22:19:00.013+02:00

Vayamos por partes, que este fin de semana es completito. Hay rallies, pero también hay Fórmula Uno. Vettel y Räikkönen en un mismo fin de semana, ¡toma ya! Lástima que no haya manera de poder ver el WRC por televisión aquí si no son los resúmenes que, por lo menos, dan en el 33. Así que, vamos a ver, ¿por dónde empiezo?

Comienzo con el rally, ya que hoy ha sido el primer día de los tres que son. Esta vez la prueba del mundial se disputa en Portugal y, de momento, domina Sebastien Ogier tras haber ganado en 5 de los 6 tramos recorridos. A 26,6 décimas se ha quedado el español Dani Sordo, seguido por Sebastien Loeb, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Jari-Matti Latvala, Henning Solberg, Matthew Wilson, Mads Ostberg y, el compañero de Ogier, Kimi Räikkönen.

El finlandés ha quedado 9º en la SS1, 10º en la SS2, 11º en la SS3, 12º en la SS4, 10º en la SS5 y la SS6, y por último 9º en la SS7. ¿Qué, complejo de montaña rusa?

Y eso es todo por hoy respecto al WRC. Ya dije que me centraría en Kimi, así que los demás me dan bastante igual (aunque Loeb, Hirvonen y Latvala me encanten).

Ahora... ¡Fórmula Uno! Este fin de semana toca gran premio en Turquía, concretamente en Istanbul Park. Abandonamos los circuitos urbanos para volver a los "circuitos de verdad", como dicen Alonso y Lobato. Ehem, me voy del tema... ¡Pues eso! Hoy, viernes, ha tocado la primera y segunda sesión de libres. La primera, dominada por Hamilton y la segunda por su compañero de equipo, Jenson Button. En conclusión: el circuito se ha teñido de plateado.

De todos modos, los Red Bull no han pasado tan desapercibidos como los Ferrari. En la primera sesión han quedado 5º y 6º, tras los Mclaren y los Mercedes. Por el contrario, en la segunda sesión de libres Webber se ha adjudicado la segunda posición tras el británico de Mclaren, y su compañero alemán justo detrás ocupando la tercera posición de una sesión un tanto complicada para el equipo austríaco. Mark ha roto el motor del coche y ha protagonizado una de las escenas de la mañana. Tras apartarse de la pista, ha terminado enfadándose con los comisarios porque no entendían lo que quería decirles. ¿Qué pasaba? El circuito turco es característico por dos cosas: sus subidas y bajadas, y que se compite en el sentido contrario a las agujas del reloj. Ok, pues lo que Webber quería era que con el extintor hicieran cuña tras la rueda delantera para que, por culpa del desnivel, el coche no se fuese solo marcha atrás. Cuando lo han entendido, lo ha celebrado incluso más que en Mónaco. La mala suerte es que no había una piscina por allí...

Y, dejando ya los entrenamientos de hoy, he de decir que Christian Horner ha desmentido que Kimi vaya a estar en Red Bull el año que viene. Dice que nadie tiene más opciones que Mark Webber de correr en el equipo el año que viene. Como humilde opinión, me parece perfecto. Sí, sé que suena raro que una "kimista" y seguidora de la categoría reina diga eso, pero es la verdad. El finlandés parece feliz en los rallies, más de lo que demostraba serlo en F1. Si Mark lo está haciendo bien y Kimi se siente mejor en el WRC, ¿por qué habrían de cambiar las cosas? Räikkönen ya no es tan "iceman" desde que dejó el "gran circo" y, sinceramente, como fan, prefiero eso a verlo amargado por el paddock. Después de todo, sigue siendo mi ídolo y, aunque suene raro, si él es feliz yo también lo soy. Por lo menos en ese aspecto :)

Para finalizar, noticias sin gran importancia y algún cotilleo...

1. Hamilton ha sorprendido a la gente, ya que ha dejado ver los dos pendientes que se ha hecho. Uy, éste dentro de nada llevará un diamante en cada oreja. A ver que opina Nicole...

2. Alegraos, fans histéricas de Jenson Button. El actual campeón del mundo y la modelo Jessica Michibata han roto su relación. Lo sé, para algunos será duro no volverla a ver pegar esos saltos junto al padre del británico pero... sobrevivireis.

3. Bruno Senna no ha corrido los primeros libres, sinó que lo ha sustituido el piloto de pruebas Sakon Yamamoto.

4. El RB6 de Vettel ya no se llama "'Luscious Liz", ahora es "Randy Mandy". Y no os podéis llegar a imaginar lo que se puede especular con el nuevo nombre... Después de todo, Sebastian sigue en su línea de poner nombres ehem... a sus coches. Dirty, Luscious, Randy... ¿se puede o no malpensar? ¡Me encanta!

Simulador del GP de Turquía

2010-05-27T13:45:00.004+02:00

Be welcome to Istanbul Park

Sebastian Vettel

Mark Webber

Red Bull Racing después del GP

2010-05-17T21:03:00.003+02:00

Así celebran en el equipo Red Bull Racing el doblete de sus pilotos en el GP de Mónaco. No me quiero imaginar como lo celebrarán si alguno de sus pilotos se lleva el mundial o el mismo equipo se lleva el de constructores. ¡Y otra cosa! Vettel aún va saliendo del agua pero ¡a ver quién tiene lo que hay que tener para sacar a Webber de la piscina! ;)

Primero en la piscina del yate del equipo...

... para después tirarse al agua del puerto desde él. ¡Pero qué grandes son! "pa' habernos matao'"

Accidentes en Mónaco

2010-05-16T18:59:00.003+02:00

Accidente de Nico Hülkenberg, piloto de AT&T Williams

Accidente de Rubens Barrichello, piloto de AT&T Williams

Accidente de Jarno Trulli, piloto de Lotus F1 Racing Team, y Karun Chandhok, piloto de HRT (se puede ver como el piloto indio se intenta proteger con las manos. Menos mal que no pasó nada)

GP de Mónaco

2010-05-16T17:59:00.007+02:00

Segunda merecida victoria de Mark Webber en lo que va de temporada. El australiano salía primero y no tuvo problema alguno para imponerse en el trazado de Monte Carlo. Su compañero de equipo, Sebastian Vettel, ha quedado segundo tras adelantar a Robert Kubica en la salida, quedando este tercero y a punto de perder el tercer puesto en ese mismo instante frente a un ataque de Massa que no sirvió para nada.

Las cámaras, aún con todo, se centraban en los últimos puestos ya que Fernando había salido desde el Pit lane y se estaba dedicando a escalar posiciones, aunque he de decir que la actuación de di Grassi me encantó. El piloto de Virgin se lo puso difícil al asturiano, que intentaba pasarle y no podía pero al final lo consiguió a la salida del túnel. Y, Fernando Alonso, en pista se trata de éso precisamente, de intentar adelantar y no que te regalen las cosas como hizo Trulli que se apartó para dejarlo pasar. Sinceramente las declaraciones del asturiano me dan vergüenza. "He perdido un par de vueltas detrás de di Grassi, que debía pensar que se jugaba el camponato del mundo de Mónaco este domingo... pero allá él." ¡¿Perdón?! Indignante actitud del bicampeón. Cierra la boquita, bonito, que te pierde. Al final, gracias a la estrategia de Ferrari y a que todos los pilotos comenzaron a entrar en boxes, el asturiano se colocó en sexto lugar tras Lewis Hamilton y perseguido por Michael Schumacher. Aunque ahora se está investigando, ya que tras la última entrada del SC a la pista, el Kaiser adelantó al de Ferrari cuando el coche de seguridad se había retirado para que Webber pasase como campeón la línea de meta. A ver que dice la FIA.

*CONFIRMADO: Schumacher es penalizado con 20 segundos, así que Fernando recupera la 6ª posición.

Al final no ha llovido sobre el trazado, pero aún con el buen tiempo los accidentes y las retiradas no han faltado. El primer accidente ha sido protagonizado por el alemán de Williams, Nico Hülkenberg, que ha entrado muy pasado al túnel y se ha chocado contra el muro destrozando así su FW32. Ha salido entonces el Safety Car y se ha podido ver como Jenson Button se retiraba por fallo del motor. De la Rosa se retiraba por fallo hidráulico, los mecánicos de Lotus fallaban cambiando ruedas, Kamui Kobayashi se ha retirado también... Timo Glock se ha tenido que apartar para que su coche no molestara a los demás y ha abandonado el GP, y su compañero Lucas di Grassi lo ha hecho justo después de pasar por boxes. Senna y Kovalainen tal como han entrado por segunda vez al pit lane se han retirado también. Mientras tanto, el Safety Car habia vuelto a salir dos veces más. La primera porque Barrichello se ha estrellado contra las vallas de protección, y la siguiente porque una tapa de alcantarilla se había salido y suponía un peligro para los pilotos. La última aparición del Merdeces AMG SLS ha sido por culpa de Trulli, que ha pasado su Lotus por encima del HRT de Chandhok. El último en abandonar la carrera ha sido el ruso Vitaly Petrov. CONCLUSIÓN: de 24 coches han terminado la mitad, es decir: 12 coches han pasado por línea de meta.

El campeonato de pilotos queda así:

1. Webber (78)

2. Vettel (78)

3. Alonso (75)

4. Button (70)

5. Massa (61)

6. Hamilton (59)

7. Kubica (59)

8. Rosberg (54)

9. Schumacher (22)

10. Sutil (20)

Y el campeonato de constructores...

1. Red Bull - Renault (156)

2. Ferrari (136)

3. Mclaren - Mercedes (129)

4. Mercedes (76)

5. Renault (65)

El GP de Turquía en 2 semanas :)

EDITO: 2.200 € de multa a Mark Webber por pasar el límite de velocidad del Pit lane.

Clasificación del GP de Mónaco

2010-05-16T00:02:00.008+02:00

1. M. Webber 1.13.826
2. R. Kubica
3. S. Vettel
4. F. Massa
5. L. Hamilton

6. N. Rosberg

7. M. Schumacher

8. J. Button

9. R. Barrichello

10. V. Liuzzi

11. N. Hülkenberg

12. A. Sutil

13. S. Buemi

14. V. Petrov

15. P. M. de la Rosa

16. K. Kobayashi

17. J. Alguersuari

18. H. Kovalainen

19. J. Trulli

20. T. Glock

21. L. di Grassi

22. B. Senna

23. K. Chandhok

24. F. Alonso

- Nico Rosberg y Michael Schumacher estorbándose el uno al otro y fastidiándose los tiempos. Aplauso para Mercedes GP, por favor.

- Alonso dice que con ese golpe no es normal que se rompa el chasis. Estos chicos de Ferrari, que hacen los chasis con plastelina... ¡Ains! Por lo menos ha admitido que la culpa fue suya, aunque también lo atribuye a la mala suerte.

- DJ Jaime se queja porque dice que tenían coche para llegar a la Q3. Pero, ¿y piloto para conseguirlo?

- Button se queja porque dice que Felipe le ralentizó. Ahí le doy la razón, porque estaba marcando buenos tiempos y se topó con Massa. Dicen por ahí que Mclaren ha presentado una reclamación a la FIA por lo del piloto brasileño, a ver si sancionan a Felipe. Lo que le faltaba ya este fin de semana a la "scuadra" de Maranello.

Por lo menos hay alguien contento a parte de Renault y Red Bull. Pedro Martínez de la Rosa está satisfecho con el rendimiento de su Sauber. Crucemos los dedos por él y que no le pase "na' " y que mañana se pueda llevar algún punto :)

Buenos en unas cosas, pésimos en otras

2010-05-15T23:29:00.003+02:00

Hay pilotos que tienen mucho talento en pista, pero fuera de ella flaquean en algunos aspectos. Es el caso de Kimi, que como piloto es fantástico pero como cantante, bailarín o actor es lo peor. O como Felipe Massa y Nick Heidfeld que con el micro dan incluso vergüenza ajena. Jaume Alguersuari es pésimo como actor, y Fisichella más de lo mismo. Mark Webber como periodista deja mucho que desear y el Kaiser pilotando motos también tiene lo suyo. Seguro que hay más cosas en las que fallan, pero youtube tiene demasiados vídeos y yo me pierdo saltando entre ellos. Así que, desde aquí y con cariño, Sebastian Vettel si algún día decides dejar de pilotar para meterte en otro trabajo, por favor no te metas a futbolista.

No Qualifyng for Alonso

2010-05-15T13:32:00.003+02:00

Antes de la sesión de clasificación: Fernando Alonso no rodará para intentar conseguir la pole en el circuito urbano hoy. Ya lo ha hecho esta mañana durante la tercera sesión de libres y el resultado ha sido un muro. Mañana, en consecuencia, saldrá último en la parrilla de salida.

Y hablando del asturiano... esto es lo que dijo ayer su compañero de equipo: "Alonso is a fine driver, but Kimi was excellent, and also was Schumacher. It is impossible to say Fernando is better than them."

Así me gusta, Felipe, haciendo amigos :)

Amber Fashion Show

2010-05-14T22:28:00.009+02:00

Como cada año, algunos de los pilotos de la parrilla han vuelto a pisar la pasarela que han montado junto a la piscina del "Meridian Beach Plaza" de Monte Carlo. Ha habido cambios en los modelos del año pasado, eso sí. No han participado Sebastian Vettel, Mark Webber - ¬¬ puñeteros pilotos de Red Bull -, Jenson Button ni Nelson Piquet. En cambio Vitantonio Liuzzi, Jaime Alguersuari (DJ Jaime), Timo Glock y Lucas di Grassi se han estrenado esta temporada. Rosberg y Hamilton han repetido, y diría que Adrian Sutil también, pero ahora no estoy muy segura...

Me he quedado sin ver a Vettel en la pasarela, pero por lo menos Kimi Räikkönen anda en Monte Carlo en el yatecito que le costó la friolera de 10 millones de euros. Ya advirtió que si pisaba algún Gran Premio este año serían el de Mónaco y el de Bélgica. Perfecto.

Trazado de Mónaco

2010-05-13T23:38:00.004+02:00

Sebastian Vettel explica, con ayuda del simulador, los secretos del trazado urbano de Mónaco.

Pero por si en alemán vais un poco pez (como en mi caso), Mark Webber los cuenta en inglés.

Ok, ok, aquí está DJ Jaime para dejarlo todo sin duda alguna.

Mónaco

2010-05-13T23:34:00.000+02:00

De nuevo por aquí, y es que apenas ha habido tiempo para descansar del GP de España que ya ha llegado el del principado. Nico Rosberg corre en casita :) Los pilotos han tenido hoy las dos sesiones de entrenamientos libres que suelen hacer los viernes, pero es que mañana tienen compromisos publicitarios y el desfile de cada año. A ver que presenta este año Petra... e_e Si es como en años anteriores veremos en pasarela a Button, Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber... ¡Me desvío del tema! ¿Quién ha liderad los libres? Pues el asturiano de Ferrari. Fernando Alonso ha quedado primero en las dos tandas, seguido de Sebastian Vettel que ha quedado segundo en la primera sesión y tercero en la siguiente.

La predicción metereológica para el fin de semana es... lluvia. ¡Ay dios la que se va a liar! Analicemos: Mónaco no es un circuito fácil, ni mucho menos. Un instante de desconcentración y el piloto se va contra lass vallas de protección. No hay lugar para adelantamientos, salvo una o dos zonas que se libran. Los novatos lo van a pasar mal, y más si llueve porque hemos de recordar que, con 24 coches en pista, va a haber tráfico. Los pilotos ya intentaron que la sesión de clasificación se hiciese en dos tandas de 10 minutos cada Q, pero no han conseguido nada porque no se han puesto de acuerdo.

Y por último, ayer se jugó el partido benéfico de futbol de todos los años. La recaudación de las entradas es para buenas obras, así que genial. El resultado fue de 4-2 y ganaron lo pilotos de F1, que jugaban contra pilotos de motos. Hubo gol de Fernando, tranquilos.

"Crónica" I

2010-05-10T01:33:00.004+02:00

Jueves, 6 de Mayo de 2010

El día empieza normal, vas a clase. No estás nerviosa pero tienes la mente en otro lado: Montmeló. Te concentras lo que puedes, aunque no parece ser suficiente, y entonces llega el descanso y recoges tus cosas. Estás una media hora y después, te vas. Has quedado a y media. Caminas hasta la estación de Sants para encontrarte con un amigo, el que te devolvió la sonrisa cuando te dijo que te dejaba una entrada para poder ir jueves y viernes. Cogéis el tren y, después de media hora de trayecto, llegáis a la estación de Montmeló. Comenzáis a caminar hacia el Circuit, escoltados durante casi todo el "viaje" de paradetas donde venden camisetas, gorras, banderas y todo lo imaginable de Fernando Alonso y algún que otro equipo y piloto. Estáis a punto de llegar, así que decides llamar ya. "Estamos los primeros." Sólo con eso ya vas más tranquila. Puerta 4, y al cruzarla sientes esa emoción que te invade. Comienzas a notar los nervios en el estómago. Caminais hacia donde veis una pequeña fila de gente y los buscas a ellos. Encuentras a tu "hermana", y sentados en el suelo a Nuka y a To. Te metes entre los fans del asturiano y corres a abrazar a Nuka. Hasta ese momento no imaginabas las ganas que tenías de poder estar con ella. Saludas a To, con menos efusividad que el día anterior cuando habías ido a buscarle a la estación, y después a Sara y a tu hermana. Presentas, y todos os sentáis de nuevo. Habláis de cosas sin importancia, comes algo solo para tener algo en el estómago. Los nervios hacen que no tengas hambre.

Queda una hora para que habran la puerta, esa puerta de color rojo que cruzarás para poder realizar tu mayor ilusión en esos momentos, y la gente comienza a apretarse contra ella. A las 16.00 en punto las abren, los primeros empujáis hacia atrás. Nadie entrará antes que vosotros. Corres, corres todo lo que puedes, adelantando a tus amigos y a gente que no conoces. Corres como hacía años que no lo hacías. A la entrada del pit lane aminoras, hasta caminar rápido. Tus amigos te pasan pero no te importa. Sabes que la gra mayoría se quedarán en el box de Ferrari porque no saben que Fernando no saldrá. Es un punto a tu favor. Vuelves a apretar, hasta llegar al box de Red Bull. Estás como desorientada entre el ambiente y la emoción. "¿Red Bull?" No hay nadie a tu alrededor. Solo un oficial frente a ti. Miras a la derecha y ves a Nico Rosberg, con su sonrisa dibujada. Dudas, pero al final te decides y, dejando todo frente al box del equipo suizo, vas hacia Mercedes. Nico te firma un autógrafo y se hace una foto contigo. Bueno, el cree que una pero en realidad son cinco. Le das las gracias y vuelves a Red Bull. Entonces vuelves a Mercedes para intentar conseguir algo del Kaiser, pero es imposible. Alba te medio arrastra hasta McLaren, pero te largas de allí. Casi, y sin exagerar, mueres aplastada bajo la legión de "seguidores" de Jenson Button. Y entonces observas como Red Bull se ha llenado de gente y te maldices por dentro por haberte largado de allí. Por suerte, tus cosas siguen ahí, junto a Sara, y puedes pasar tranquilamente. No es ni mucho menos primera fila, más bien segunda con una chica al lado que no para de empujar, pero resistes. Aparece, al cabo del rato, Mark Webber, que te da un autógrafo y te regala una sonrisa. Pero no es quien tu quieres. Y entonces, aparece. Al principio incluso dudad de que sea él, pero se acerca. Es él, es Sebastian Vettel. Y es tu momento, te olvidas de todo lo demás. Consigues que te firme la gorra de Ferrari y una foto, pero no has ido a buscar eso. Le llamas, pero entre la multitud no te hace caso. Una idea cruza por tu mente. "Sebi!" se gira hacia ti, con su sonrisa. Por un momento no sabes que hacer, pero entonces reaccionas. "Sebastian this is a present for you!" Y estiras el brazo para darle ese regalo que la propia Nuka hizo con sus manos. Pero entonces te fijas que tiene un papel en las manos, un papel en blanco. Su curiosidad hace que devuelva ese papel en blanco a Sara y tú, que no quieres que ella se quede sin su autógrafo, retiras la mano. Él se da cuenta y firma, dándole el papel a ella. Entonces le das el regalo y lo mira extrañado, pero sonriente. "It's a joke with a friend, Nico has one too." Sonríes, y él te mira. Ahora si que ha dejado de existir todo, solo en ese instante. Ese momento en el que sus ojos azules te han mirado. Su sonrisa se amplía y se gira hacia la jefa de prensa. Se lo da y le dice algo al oído. Supones que le pide que lo guarde. Agacha la cabeza, tu estás contenta porque se lo has podido dar. No es esperas nada más y él te sorprende. Firma una de las fotos que reparte y, buscándote con la mirada, te sonríe por última vez y te da ese autógrafo que no habías pedido porque ya tenías dos. "Thank you Sebastian". Recoges todo y sales como puedes de allí. En ese instante comprendes a Nuka y a Alba. Comprendes que ése va a ser siempre uno de los momentos más felices de tu vida, que ese instante en el que ha ocurrido todo nadie jamás te lo va a poder quitar.

Después de eso, te dedicas a hacer fotos e intentas cumplir una ilusión de Alba, que se ha tenido que marchar: que Jaume Alguersuari te firme una foto que se hicieron los dos. Te metes en la marea humana de seguidores del catalán, y tras mostrarle la foto y comprobar con tus propios ojos como él la miraba y después giraba la cara sin firmarla te largas, indignada e iracunda. Creías que era imbécil, pero eso lo demuestra. Y entonces te acuerdas de lo amables que han sido Rosberg y Vettel contigo y te cabreas más todavía. Llamas a tu "hermana" y le dices lo que ha ocurrido, te da las gracias por intentarlo y te pide que te tranquilices. Lo haces y vas al box de Lotus. Preguntas si Heikki Kovalainen ha salido ya, pero no saben decirte. Te giras a hablar con Toño, y cuando te das la vuelta para ver si hay algún movimiento en el box te encuentras de cara con Karun Chandhok. WTF? Un piloto de HRT en el box de Lotus. Te sorprendes, pero decides aprovechar la situación. "Karun, please, a photo?" Y el acepta muy amable. Le pasas la cámara a Arnau, pero no te das cuenta de que está apagada. Él tampoco. Intenta hacer la foto pero no pasa nada, entonces te das cuenta y la enciendes. Él está muerto de vergüenza y tú ríes nerviosa. Mientras tanto, alguien se mete en medio para pedirle una foto al piloto indio, pero él se da cuenta y suelta: "First with her" y te señala. Te ríes, sorprendida, mientras Karun se dirige a Arnau. "Press the button". Le indicas donde le tiene que dar y al final hace la foto. Le das las gracias a Chandhok y te vas. Más fotos y os vais, dirección: la estación de trenes de Montmeló.

Cuando llegas a casa, una hora después, estás agotada. Pero eres feliz, feliz como no lo habías sido en mucho tiempo. Rememoras todo lo ocurrido, incluido el "A mi Bruno Senna me la suda" que medio gritaste sin darte cuenta de que él estaba a 3 metros de ti. Miras atontada la gorra que te ha firmado Vettel, y el autógrafo que te ha dado. Y entonces lloras, lloras de alegría. Lloras de los nervios contenidos, de la emoción vivida en tan breve espacio de tiempo. Porque sí, porque te das cuenta de que de verdad sientes ese deporte en lo más hondo de tu ser y que te da lo mismo lo que los demás piensen o digan de ti por ser aficionada a la Fórmula Uno. Lloras porque una parte de tu sueño se ha cumplido, y porque todavía te queda otro día para poder disfrutar de todo eso.

GP de España

2010-05-09T23:35:00.005+02:00

Hoy Webber se ha llevado el gato al agua sin demasiadas complicaciones. La salida de los Red Bull ha sido espectacular. Sin órdenes de equipo apoyándose el uno en el otro para que absolutamente nadie les pasase. Después ha sido pan comido para Mark, que ha ido sacandole décimas a su compañero hasta llegar a un punto en el que Vettel se tenía que preocupar más por Lewis Hamilton que de recortarle distancias al australiano. Finalmente, después de la parada en boxes para cambiar neumáticos, el británico ha pasado al alemán. A mi parecer lo ha echado de pista, pero bueno. Webber se había alejado y Hamilton lo hacía de Sebastian, que comenzaba a ser perseguido por Alonso. A falta de 15 vueltas Vettel ha sufrido una "excursión" porque sus neumáticos estaban muy gastados, y ahí (o cuando le ha pasado Hamilton, no lo sé seguro) ha roto la parte baja del coche. Iba sin frenos, perfecto. Ha entrado en boxes, pero el asturiano le ha pasado. Y parecía todo decidido cuando en la vuelta 65, de 66 que eran, Lewis Hamilton ha pinchado, o reventado, su rueda izquiera delantera. Conclusión: Mark Webber en su mundo feliz ha pasado primero, y en solitario, la linea de meta, seguido de Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

De todos modos, no solo el alemán y el asturiano han sido los beneficiados del error de Hamilton, que ha terminado 14º. Alguersuari (DJ Jaime para los amigos) ha podido entrar en la zona de puntos. 1 que se lleva el catalán para el saco.

En abandonos meteremos a Heikki Kovalainen, que no ha efectuado ni la salida, Bruno Senna, Sebastien Buemi, De la Rosa (comienzo a pensar que está gafado), Karun Chandhok y diría que ya. Como si fuesen pocos... Realmente lo de Karun me ha dado pena, tan majo que es él. Y lo de Pedro también, que solo ha terminado una carrera de las 5 disputadas. Parece que lo lleva bien, pero yo estaría decaída.

En resumen, el trío "lalalá" de arriba ha sido seguido por Schumacher, Button, Massa, Sutil, Kubica, Barrichello, Alguersuari, Petrov, Kobayashi, Rosberg, Hamilton, Liuzzi, Hülkenberg, Trulli, Glock y di Grassi (repito: si es que no me he dejado ningún abandono más). Las cosas en el campeonato quedan así:

Button 70
Alonso 67
Vettel 60
Webber 53
Rosberg 50
Hamilton 49
Massa 49
Kubica 44
Schumacher 22
Sutil 16

Clasificación del GP de España

2010-05-08T18:06:00.006+02:00

Con lo de hoy la carrera de mañana va a ser no apta para cardíacos. Los Red Bull dominan en el segundo y el tercer sector, donde fallan el resto de equipos, gracias a la aerodinámica. Perfecto.

Durante toda la sesión de clasificación se ha visto que dominaban ellos, y se sabía quien iba a llevarse la pole. Webber ha sido más rápido que Vettel, pero no tanto como lo han sido los dos para el resto de equipos: les han sacado un segundo al tercero (Lewis Hamilton).

M. Webber

S. Vettel

L. Hamilton

F. Alonso

J. Button

M. Schumacher

R. Kubica

N. Rosberg
F. Massa
K. Kobayashi

A. Sutil

P. de la Rosa

N. Hulkenberg

V. Petrov

S. Buemi

J. Alguersuari

V. Liuzzi

R. Barrichello

J. Trulli

H. Kovalainen

T. Glock

L. di Grassi

K. Chandhok

B. Senna

Esta es la supuesta parrilla de salida de mañana, puesto que luego hay que aplicarle las sanciones correspondientes: Petrov pierde 5 puestos por una caja de cambios nueva, y los Virgin pierden cada uno 5 posiciones también por no comunicar a tiempo (tenian dos horas después de los terceros libres) las relaciones de cambio a los comisarios. Que bien, oye. Otro sancionado, pero no en parrilla, ha sido Ferrari gracias a no informar a Fernando de que Nico Rosberg también estaba saliendo del pit-lane. Casi se lía la de Dios frente al box del equipo italiano. 20.000 $ de sanción que, quieras o no, en tiempos de crisis duelen. Que digan lo que quieran pero, tal y como ha dicho Villadelprat, Alonso también tenía unos retrovisores por los que podía mirar.

Solo me queda una cosa: felicitar a Mark Webber por la pole position :) Y a ver que pasa mañana... ¡qué ganas ya!

pre "crónica"

2010-05-08T11:42:00.003+02:00

El GP oficialmente comenzó ayer, pero yo estaba en el Circuit. No, no gané el concurso al que me presenté, pero me dejaron la entrada para poder ir el jueves y el viernes. Con ello me basta para poder ver la carrera sin deprimirme. Puede que no escriba la "crónica" hoy, quizás lo haga mañana después del Gran Premio, pero aseguro que lo haré este fin de semana sin falta.

Ante ésto...

2010-05-03T21:11:00.002+02:00

No pensaba subir entrada hoy, pero visto lo visto... ¿Alguien sabe finlandés? *grrrr*

Por cierto... ¡gracias Roser por la imagen del título! :)

Esperando al GP de España

2010-04-27T21:36:00.001+02:00

Tranquilos que no abandono esto, pero hace bastante que no veo un GP entero y, sinceramente, para poner sólo resultados... paso. El próximo es el GP de España, y de ese me tragaré hasta el previo de hora y media. Para el de Barcelona sí que haré reseña :)

Malasia y Jordania

2010-04-06T19:48:00.001+02:00

¡Hola! Que conste que mi desaparición ha sido debida a la Semana Santa :)

Entrada breve ya que no tengo demasiado de que informar de este fin de semana. No pude leer las tablas del WRC y no vi el GP de Malasia (aunque sí la clasificación).

Malasia: a destacar por lo poco que vi en el 33 el domingo por la noche y lo que he leído... la victoria de Sebastian, su empate a puntos con Alonso, el doblete de Red Bull, el podio de Rosberg, los primeros puntos de DJ Jaime, el fallo de los 3 motores Ferrari y el abandono de Alonso.

Jordania: Tuvo lugar allí la prueba del mundial de rallys. Räikkönen quedó 8º, consiguiendo así sus primeros puntos de la temporada. Esto lo situa 12º en la tabla, empatado a puntos (4) con Mads Ostberg. Loeb fue el ganador de la tercera prueba del mundial.

Malasia

2010-03-31T00:23:00.000+02:00

Predicción metereológica para el fin de semana de Malasia: Lluvia. Uix, ¡cómo el año pasado! A ver si alguien imita a Kimi :D

¡Cuidaaaaaaaaaaaao'! Uish...

2010-03-24T22:29:00.002+01:00

Como ya sabéis, este fin de semana toca ver a los pilotos competir en Albert Park, en el GP de Australia. ¿Qué es lo primero que se os ocurre cuando pensais en Australia? A mi lo primero que me viene a la mente es Sydney, canguros, surferos y boomerang.

Los pilotos están ya en la isla y claro, algo tienen que hacer para entretenerse. Lewis Hamilton se ha dedicado a pasearse por las procelosas aguas del puerto de Sydney en el velero "Spirit", patrocinado por Vodafone. Sebastian Vettel, por su parte, se ha entretenido lanzando varios boomerang a diestro y siniestro, entre otras actividades, todo en un acto promocional de Red Bull. Tal y como han ido los lanzamientos, creo que la puntería no es el fuerte del alemán. Primero le ha dado a un fotógrafo en todo el melón y, en otro intento, su boomerang se la ha pegado contra un coche que andaba feliz y placidamente por ahí aparcado. Si es que quién les mandó a los de Red Bull darle al niño un chisme de esos... ¡Puñeteros actos promocionales!

*Strange Lady se seca las lágrimas que han aparecido de tanto reír*

Dicha la anécdota del día, ahora os coloco de mala manera los horarios de este "finde". Habrá que madrugar, que como todos sabemos Australia está ~~a tomar por culo~~ muy lejos y claramente no varían solo una o dos horitas de nuestro horario.

Viernes

2:30 Primera sesión de entrenamientos libres.

6:30 Segunda sesión de entrenamientos libres. (A las 13:00 en diferido)

Sábado

4:00 Tercera sesión de entrenamientos libres.

6:45 Clasificación GP de Australia. (A las 13:00 en diferido)

Domingo

7:30 GP de Australia

Supongo que habrá previo antes del GP, así que si mis cálculos no fallan los semáforos de Albert Park se apagarán sobre las 9:00.

Dejo un vídeo que han dejado en elsesports.cat. Está en catalán, pero no creo que necesitéis traducción ya que es un vídeo bastante simple. ¡Si no os enteráis dejad un comentario y traduzco!